ROCKSHOX Fourche Zeb Ultimate 29 » Charger 3 RC2 DebonAir+ Déport 44mm 180mm 2023

ZEB Ultimate Charger 3 RC2 27,5″ DebonAir+ Tapered Boost

La ZEB Ultimate a été entièrement repensée pour les zones limites des circuits d’enduro les plus difficiles du monde. Miser sur l’Ultimate a aussi ses avantages – avec un châssis rigide de 38 mm, un amortissement Charger-3 avec technologie anti-vibrations ButterCup™, une suspension pneumatique DebonAir™, des joints SKF et un liquide d’amortissement Maxima-Plush. Les technologies les plus performantes de RockShox, testées par des athlètes professionnels, ont ici l’aspect premium en plus.

Caractéristiques – RockShox ZEB Ultimate

• Nouveau châssis de 38 mm pour une rigidité et une confiance accrues
• Les NOUVEAUX ButterCups bloquent 20 % des « vibrations de trail » à haute fréquence. La limitation de ces vibrations réduit massivement la fatigue de la main et du bras, ce qui te permet de te sentir frais
• Le NOUVEAU Charger 3™ dispose d’un tout nouveau design Internal Floating Piston (IFP) avec une meilleure précision, de meilleures performances et des réglages vraiment indépendants sans « diaphonie ». Avec une compression à haute vitesse, une compression à basse vitesse et un rebond à basse vitesse repensé, chaque clic est utile et précis. Cette conception permet au pilote d’obtenir un réglage parfait à chaque clic.
• Le NOUVEAU DebonAir+ a été conçu pour trouver l’équilibre parfait entre ce que les pilotes veulent vraiment : des sensations de conduite douces comme du beurre sur les petites bosses, un volume d’air accru pour plus de soutien tout au long du débattement et une hauteur totale plus élevée pour plus de confiance lorsque la pente devient raide.
• Le NOUVEAU pack de bagues ultime maximise le chevauchement des bagues de fourche, réduit les frottements et assure une conduite aussi douce que possible.
• Les NOUVELLES valves de décompression empêchent l’accumulation indésirable de pression d’air dans le bas de la jambe, causée par les variations d’altitude ou de température. Il suffit d’appuyer sur un ou deux boutons pour que les soupapes de décompression rétablissent la sensation de première classe de la fourche.
• Le NOUVEAU Maxima Plush Dynamic Suspension Lube réduit les frottements et améliore les performances de la fourche à chaque sortie.
• NOUVEAUX adaptateurs à visser sur les capuchons de couple pour une utilisation avec les capuchons de moyeu standard sont désormais inclus Couronne légère, usinée et anodisée pour une apparence et une durabilité de premier ordre
• Pack graphique Signature Series
• Compatibilité avec les garde-boue RockShox Premium
• Joints racleurs SKF à très faible frottement pour des performances durables de la fourche et une amélioration de la sensation globale de suspension
• Le liquide d’amortissement Maxima Plush réduit la friction et diminue le bruit de l’amortisseur

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : VTT
• Taille de la roue : 27,5
• Suspension : DebonAir+
• Amortissement : Charger 3 RC2
• Réglage : Réglage externe de la détente, réglage de la compression Low Speed / High Speed
• Tige de fourche : Tapered 1.5″ sur 1 1/8″ (conique)
• Longueur du pivot de fourche : 262mm
• Tubes verticaux : 38mm
• Logement de frein à disque: Post Mount (Direct Mount 200mm)
• Taille maximale recommandée du disque de frein : 220mm
• Patte de dérailleur : 15x110mm Maxle Stealth Boost axe enfichable
• Diamètre max. des pneus : 732mm
• Largeur maximale des pneus : 81mm
• Hauteur de montage : 557mm (160mm) ; 567mm (170mm) ; 577mm (180mm) ; 587mm (190mm)
• Compatibilité garde-boue : Court, fixation 3 points
• Couronne/tête de fourche : 59mm

Matériau

Tige de fourche :Aluminium
Couronne de fourche : Aluminium forgé
Tubes verticaux : Aluminium, Fast Black
Tubes plongeurs :Magnésium

Contenu de la livraison

RockShox ZEB Ultimate 27,5″ Debon Air+ Tapered Boost
axe traversant 15x110mm Maxle Stealth Boost
2 tokens bottomless
Griffe à enfoncer
Mudguard

Technologies

BOOST

BOOST™ est une nouvelle spécification de roue et de transmission qui offre une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus dure, un plus grand nombre d’options de plateaux, plus de marge pour des pneus plus larges et une rigidité et une robustesse accrues de la roue.

Fluide Maxima Plush

La meilleure suspension a besoin de la meilleure huile. Développé avec les pilotes les plus rapides et sur les pistes les plus difficiles du monde, Maxima Plush est fait pour réduire l’usure de la suspension, les frottements et les bruits d’amortisseurs, avec la même sensation à toutes les températures.

SKF JOINTS RACLEURS

Minimiser les frottements ! Garder la saleté à l’extérieur ! Tout le monde aime le travail d’équipe ! Nous aussi, c’est pourquoi nous travaillons depuis cinq ans avec SKF, le fabricant des meilleurs joints du monde. Ensemble, nous pouvons proposer des joints racleurs à très faible frottement, pour moins de pompe à bras et une sensation de suspension incomparable, tout en laissant la saleté là où elle doit être. Pas dans nos fourches

Tokens sans fond

Les entretoises bottomless permettent aux cyclistes d’adapter la performance de la suspension pneumatique de leur fourche RockShox à leur style de conduite et à leur préférence en matière de suspension. Les entretoises sans fond, faciles à installer, modifient la courbe caractéristique de la suspension pneumatique pour éviter le claquage après un gros choc. Les pilotes agressifs peuvent ainsi attaquer plus fort sur une piste. En retirant les entretoises bottomless, on obtient une courbe de suspension pneumatique plus linéaire, ce qui renforce l’amortissement sur certains types de terrain ou de conditions de piste et permet aux pilotes moins agressifs d’utiliser le débattement à 100 %.